月归档:五月 2012

国内中远首条内贸集装箱运输天天班南北航线开通

这一航线的开通,不仅填补了中远没有内贸集装箱天天班航线的历史空白,也首开我国集装箱天天班南北航线先河,对于促进南北经济建设的互动与发展,拉动内需,带动区域经济稳中求进、稳中求快不断增长,以及提升沿海港口功能,推进海运事业健康发展都具有重要意义。 继续阅读

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2012大连市港口内贸集装箱运输高速增长

通过提升班轮航线运能,优化码头操作体系,大连市内贸集装箱吞吐量持续“井喷”,截至三月末,已经连续六个月实现翻番增长。
  14号,执行大连——广州南沙航线的“新日照”集装箱船,靠泊大连港集装箱码头17号泊位。近期,中海集团加密这条内贸精品航线,每两天就有一艘大型集装箱船靠泊大连港码头。在内贸运能显著提升的同时,大连港不断优化作业体系,通过加快货物在港区的调拨流转等方式,提高码头装卸效率。 继续阅读

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2012年马士基航运力求收支平衡

 马士基集团首席执行官安仕年表示,“尽管净利润与去年同期持平,但我们对集团第一季度的运营表现并不满意。由于集装箱运价和油轮市场价格持续低迷,航运业务收益较差。我们在恢复集装箱运价方面所做的努力得到了回报,今年将继续施行各种举措,努力恢复运价。” 继续阅读

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市场现状调查分析2012年浙江省集装箱短途海运发展

 浙江省港口集装箱吞吐量的持续增长为短途海运提供了良好的发展机遇。2010年上半年,浙江省港口完成集装箱吞吐量668.8万TEU,同比增长35.1%,其中宁波—舟山港完成集装箱吞吐量627万TEU,位居全国第三。随着全球经济的复苏、宁波梅山保税港区的启动和舟山金塘集装箱码头的投产,宁波—舟山港的集装箱运输将进一步发展,给港口集疏运体系中的公路运输带来巨大压力。通过短途海运辐射省内外其他港口,可以大大减轻宁波—舟山港周边公路的压力,促进宁波—舟山港更加健康、快速地发展。同时,逐步建立起来的浙江省沿海和内河综合交通运输体系能够提高中小港口特别是内河港口的运行效率和可持续发展能力。 继续阅读

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优惠广州到温州或台州海运集装箱运输

  海运集装箱运输到温州:温州有两个码头:七里港和龙湾港,温州具体地址看走那个码 … 继续阅读

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推说广州到沈阳海运集装箱运输,广州到营口海运集装箱运输,广州到大连海运集装箱运输

沈阳的货也特别多,但是沈阳送货不稳定,不能到港第二天就可以送货到客户手上,因为沈 … 继续阅读

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广州到上海港或宁波港集装箱运输杭州门到门服务

珠三角(广州,佛山,东莞)到宁波港或上海港送货杭州海运集装箱运输,杭州是在两个港 … 继续阅读

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广州主力集装箱到天津北京海运运输门到门服务

  从广州发到北京集装箱运输的货物,都是从天津港拖车过去。北京是首都有些地址是禁 … 继续阅读

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